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セレナとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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セレナとアクセラの中古車情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  アクセラ
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 18.6万円178万円
アクセラの相場表を見る
9003 中古車掲載台数 148
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 

    本体価格
    応談

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正ナビ 全方位 後席モニター 両側電動

    本体価格
    424.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション バックカメラ フルセグナビ 両側電動ドア

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 衝突軽減 両側電動 後席モニター ETC DVD

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 後席モニター 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    320.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 関東仕入 後期 両側電動スライドドア

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット ナビ アラウンドビューM

    本体価格
    303.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Jパッケージ 両側パワスラ スマートキー ドラレコ

    本体価格
    42万円

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  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 純正ナビ/TV・Bカメラ

    本体価格
    42万円

関東
2685
204.8万円
関西
1491
197.4万円
東海
1349
210.2万円
北海道
360
156.1万円
九州
1195
183.6万円
東北
701
193.5万円
北陸・甲信越
591
206.9万円
中国
410
224.8万円
四国
221
195.2万円
地域別台数
関東
46
94.2万円
関西
21
115.4万円
東海
20
102万円
北海道
8
75.4万円
九州
18
111.4万円
東北
10
88.3万円
北陸・甲信越
8
107.6万円
中国
16
110万円
四国
1
32.8万円

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セレナとアクセラのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  アクセラ
271.9万円503.6万円 新車時価格 171.2万円331万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1433~1997 排気量(cc) 1496~2188
98~150 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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