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SAIとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   マツダ  アテンザ
VS
33.4万円189.7万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 19.8万円258万円
アテンザの相場表を見る
360 中古車掲載台数 266
  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ ナビTV スマートキー Bモニター 禁煙車

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ モデリスタフルエアロ 純正18AW Fモニター

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ナビ TV バックカメラ リモコンスターター

    本体価格
    78万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ナビBカメラ前席パワーシートLEDヘッド

    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ロングラン保証あり 残価ローン取り扱い

    本体価格
    55万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G サンルーフ 純正ナビ ETCバックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 7インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ BT/USB接続 バックカメラ

    本体価格
    71.8万円

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    43万円

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  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ バックカメラ 純正ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    137万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ Bカメ ETC クルコン 19AW  電動シ-ト

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    19.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ・バックカメラ・シートヒーター・BOSE

    本体価格
    240.2万円

関東
104
98.4万円
関西
48
93.4万円
東海
52
105万円
北海道
8
64万円
九州
66
108.7万円
東北
32
95.1万円
北陸・甲信越
20
106.5万円
中国
18
102.9万円
四国
12
108.1万円
地域別台数
関東
80
101万円
関西
34
111.1万円
東海
64
101.3万円
北海道
18
126.8万円
九州
32
94.9万円
東北
12
98.1万円
北陸・甲信越
10
94.5万円
中国
10
137.7万円
四国
6
85.9万円

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トヨタ  SAI   マツダ  アテンザ
321万円437万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
2362 排気量(cc) 1997~2488
150 最高出力(馬力) 155~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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