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プリウスαとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとアテンザの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   マツダ  アテンザ
VS
39万円294.8万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 19.8万円258万円
アテンザの相場表を見る
1409 中古車掲載台数 266
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 禁煙 メモリーナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    110.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S LEDヘッドランプ 純正アルミ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S フルセグナビ ETC装備

    本体価格
    117万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 社外19AW!社外テール!ローダウン

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 新品タイヤ/HDDナビ/HIDヘッドランプ

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S TV

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 前後ドラレコ ワンオーナー ナビ Bカメラ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S バックカメラ/ナビ/ETC/5人乗

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ プリウスα S アルパインナビ バックカメラ スマートキ S アルパインナビ バックカメラ スマートキ

    本体価格
    78万円

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  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ BOSE 黒革 メモリー付Pシート シートヒータ

    本体価格
    132.8万円

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  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE 黒革シート 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    129万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 中期型ナビBカメラ衝突軽減クルコンLED

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    47.1万円

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    本体価格
    63.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    140万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正フルセグナビ 禁煙車

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正エアロ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ HDDナビクルコン地デジBカメ社外AW

    本体価格
    93万円

  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD ワンオーナー フルオリジナル車両 純正17AW

    本体価格
    184.8万円

関東
460
116万円
関西
190
119.1万円
東海
236
105.9万円
北海道
30
108.9万円
九州
198
122.2万円
東北
113
115.5万円
北陸・甲信越
67
117.6万円
中国
67
112.6万円
四国
48
108.5万円
地域別台数
関東
80
101万円
関西
34
111.1万円
東海
64
101.3万円
北海道
18
126.8万円
九州
32
94.9万円
東北
12
98.1万円
北陸・甲信越
10
94.5万円
中国
10
137.7万円
四国
6
85.9万円

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プリウスαとアテンザのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   マツダ  アテンザ
235万円362.2万円 新車時価格 250万円419万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1797 排気量(cc) 1997~2488
99 最高出力(馬力) 155~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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