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フリードとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
5.8万円329.7万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 12万円79.5万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
4565 中古車掲載台数 28
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ・Bカメラ・ETC・クルコン・LED

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ナビ Bカメラ ETC 横滑り防止装置 パワ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    249.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング シートヒーター ETC

    本体価格
    209万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング メモリナビ・CD・純正ドラレコ・バックカメ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Sパッケージ ギャザズナビ Rカメラ フル

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 4WD ホンダセンシング 純正メモリーナビ 両側

    本体価格
    279万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ/Bカメラ/ETC/ホンダセンシング

    本体価格
    177万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー メモリーナビ(VXU194VFI 3

    本体価格
    154.8万円

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    44.8万円

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    69.6万円

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    25万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 5MT/Tチェーン/純ナビ/純17AW/HID/ETC/CD

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 

    本体価格
    38万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25Z スポーツワゴン25Z 6速MTワンオーナー

    本体価格
    79.5万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 4WD 車検新規2年付き BT 地デジTV

    本体価格
    35万円

関東
1282
150.2万円
関西
717
170.6万円
東海
545
179万円
北海道
186
149.8万円
九州
685
165.5万円
東北
514
208.4万円
北陸・甲信越
272
166.8万円
中国
223
171.8万円
四国
141
171.3万円
地域別台数
関東
8
33.2万円
関西
6
47.2万円
東海
3
67.7万円
北海道
2
30万円
九州
3
37.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
35.4万円
中国
4
37.2万円
四国
1
25万円

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ホンダ  フリード   マツダ  アテンザスポーツワゴン
188万円333.3万円 新車時価格 220万円275万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1496 排気量(cc) 1998~2488
110~131 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。ヒップポイント間の距離を拡大するなど、快適性も高められた。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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