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RX-8とシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とシルバラードの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   シボレー  シルバラード
VS
29.4万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 299.2万円858万円
シルバラードの相場表を見る
393 中古車掲載台数 26
  • マツダ RX-8 ベースモデル 圧縮測定済 マツスピタイプエアロ 車高調

    本体価格
    79万円

  • マツダ RX-8 タイプS サンドベージュレザーパッケージ キーレス・パワステ

    本体価格
    67万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    125万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル ロータリーエンジン 走行61000キロ

    本体価格
    48万円

  • マツダ RX-8 スピリットR ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/禁煙車

    本体価格
    386.9万円

  • マツダ RX-8 タイプS バーサプロエアロ TEIN車高調 社外AW

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 自社 ローン 後期型 ナビ TV CD DVD ETC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ RX-8 マツダスピードバージョン RE雨宮Fバンパー マツダスピードエアロ

    本体価格
    177万円

  • マツダ RX-8 タイプG   アルパインナビ 地デジTV バック タイプG   アルパインナビ 地デジTV バック

    本体価格
    89万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    応談

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  • シボレー シルバラード ハイカントリー クルーキャブ シェル 自社輸入車両 当社ユーザー下取り

    本体価格
    913万円

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    本体価格
    378万円

  • シボレー シルバラード 4WD LS リフトアップ 

    本体価格
    185万円

  • シボレー シルバラード LT TRAILBOSS Z71 AWD クルーキャブ リフトアップ V8 2022y

    本体価格
    1188万円

  • シボレー シルバラード LS 

    本体価格
    238万円

  • シボレー シルバラード (ベース) 

    本体価格
    200万円

  • シボレー シルバラード ZR2 V8 6.2L 新並 1オナ 420馬力 10速AT サンルーフ Z71オフロードPKG

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード LT Z71 DURAMAX TURBO-DIESEL クルーキャブ AWD 3.0 2022y

    本体価格
    1288万円

  • シボレー シルバラード 1500 M400型 夏冬タイヤ 直前・直左 ベンチ

    本体価格
    550万円

  • シボレー シルバラード LSエクステンドキャブ4WD ディーラー車 走行69.055KM

    本体価格
    299.2万円

関東
147
107.3万円
関西
52
130.9万円
東海
63
142.9万円
北海道
10
58.2万円
九州
37
101.5万円
東北
17
112.2万円
北陸・甲信越
9
85.5万円
中国
32
134.8万円
四国
26
76万円
地域別台数
関東
12
630.6万円
関西
4
814.6万円
東海
4
323.5万円
北海道
1
550万円
九州
1
200万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
1
378万円
中国
0
---
四国
1
435万円

RX-8の中古車を探す

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RX-8とシルバラードのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   シボレー  シルバラード
253.1万円383.3万円 新車時価格 399万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1308 排気量(cc) 4800
210~250 最高出力(馬力) 306
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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