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AクラスとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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AクラスとRX-8の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  RX-8
VS
15万円608万円
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中古車相場 29.4万円478万円
RX-8の相場表を見る
599 中古車掲載台数 390
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ ACC ハーフレザー

    本体価格
    264.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 エディション10 ドラレコ ALPINEナビ

    本体価格
    22万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 二年保証 レザーEXP アドバンスドP

    本体価格
    277.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    373.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 禁煙車 アドバンスドP パノラマSR

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 

    本体価格
    25.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザーEX アンビエントライト

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 ナビ TV 360C アドバンスドPKG HUD LED

    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ベーシック/レーダーセーフティP/ナビTV

    本体価格
    107.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エレガンス 記録棒有 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    328万円

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    88万円

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    40万円

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    本体価格
    97万円

  • マツダ RX-8 タイプE サンドベージュレザーパッケージ 関東仕入 ベージュ革シート パドルシフト

    本体価格
    62.6万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 6速MT レカロシート ビルシュタイン

    本体価格
    295.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 後期仕様 全塗装車 フルエアロ LEDテール

    本体価格
    145万円

  • マツダ RX-8 タイプG 後期 革H ナビ Bカメ フォグ リアスポ 17AW

    本体価格
    35万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速ミッション

    本体価格
    110万円

  • マツダ RX-8 タイプS 本州仕入れ サンルーフ アルミホイール

    本体価格
    79.8万円

関東
217
246.6万円
関西
127
239.4万円
東海
77
239.2万円
北海道
18
186.7万円
九州
53
190.9万円
東北
18
194.9万円
北陸・甲信越
33
190.4万円
中国
33
245.5万円
四国
23
240万円
地域別台数
関東
145
107.9万円
関西
52
128.3万円
東海
63
142.9万円
北海道
9
68.2万円
九州
38
101.1万円
東北
15
97万円
北陸・甲信越
9
85.5万円
中国
31
136.7万円
四国
28
74.4万円

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RX-8の中古車を探す

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AクラスとRX-8のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  RX-8
322万円641万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
1331~1950 排気量(cc) 1308
136~160 最高出力(馬力) 210~250
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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