トヨタ プリウスα | マツダ RX-8 | |
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VS | ||
39万円~294.8万円
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中古車相場 |
29.4万円~478万円
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1401台 | 中古車掲載台数 | 392台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ プリウスα | マツダ RX-8 | |
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235万円~362.2万円 | 新車時価格 | 253.1万円~383.3万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4615×1775×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1770×1340 他 |
1797 | 排気量(cc) | 1308 |
99 | 最高出力(馬力) | 210~250 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
31km/L | 10.15モード燃費 | 9~10km/L |
高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車 プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5) |
解説 |
ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5) |
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