マツダ スクラムワゴン | アウディ A6オールロードクワトロ | |
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VS | ||
22万円~274万円
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中古車相場 |
29万円~267万円
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222台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ スクラムワゴン | アウディ A6オールロードクワトロ | |
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143.6万円~209.6万円 | 新車時価格 | 889万円~969万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1910 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4940×1900×1500 |
658 | 排気量(cc) | 2994 |
64 | 最高出力(馬力) | 310~333 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3) |
解説 |
A6の変更にあわせて登場した300台限定車 ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8) |
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