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Eクラスとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   マツダ  スクラムワゴン
VS
29万円1130万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 22万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
551 中古車掲載台数 219
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202302 Pルーフ/パフューム/ヘッドアップDisp

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 スポーツ 

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) アドバンスドパッケージ

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ デジタルインテリアPKG アドバンスPKG

    本体価格
    1048万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド ディーゼルターボ 

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202302 ARナビゲーション 本革レザー AMGライン

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スライディングルーフ

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 法人ワンオーナー車

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202302 AMGラインインテリアPKG エクスPKG SR

    本体価格
    765万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 純正ナビTV360カメラパドルシフトドラレコ

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
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  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD メモリーナビ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    139.7万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ シートカバー・パワースライドドア

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ナビ 両側電動スライド ETC2.0 キーレス

    本体価格
    139.1万円

関東
221
325.8万円
関西
98
365.1万円
東海
77
336.7万円
北海道
16
295.3万円
九州
55
299.9万円
東北
13
378.8万円
北陸・甲信越
32
395.1万円
中国
25
390.1万円
四国
14
291.1万円
地域別台数
関東
60
87.5万円
関西
40
86.3万円
東海
18
112.5万円
北海道
12
77.4万円
九州
34
94.9万円
東北
8
87.5万円
北陸・甲信越
21
144.2万円
中国
23
92万円
四国
3
80.2万円

Eクラスの中古車を探す

スクラムワゴンの中古車を探す

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Eクラスとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   マツダ  スクラムワゴン
894万円1197.9万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1992~1997 排気量(cc) 658
197~258 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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