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スクラムワゴンとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
22万円274万円
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中古車相場 38万円468万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
219 中古車掲載台数 137
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ナビ ETC AW ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    118万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 スタンドオフ エアロターボPZ ハイルーフ ナビ BカメラETC 社外サス アルミ ステップ

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 社外ダウンサス タワーバー 衝減B パワスラ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ-S ハイルーフ 電動サイドステップ 電動スライドドア

    本体価格
    145.4万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 純正ナビフルセグETCパワスラHIDシートH

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 走行2.4万K 両自動ドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    109万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD ETC 両側スライド片側電動スライドドア

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD メモリーナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    125万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 片側電動スライドドア ディスチャージ

    本体価格
    160.8万円

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    本体価格
    187万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD モデリスタ フリップダウン 両側パワスラ

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD HDDナビ/フリップダウン

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 純正HDDナビ・フルセグ・全方位カメラ・

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 禁煙 プレミアムサウンド サンル-フ Pシ-ト

    本体価格
    159万円

関東
60
87.5万円
関西
40
86.3万円
東海
18
112.5万円
北海道
12
77.4万円
九州
34
94.9万円
東北
8
87.5万円
北陸・甲信越
21
144.2万円
中国
23
92万円
四国
3
80.2万円
地域別台数
関東
47
176.9万円
関西
12
201.7万円
東海
4
138.2万円
北海道
22
163.7万円
九州
16
325.4万円
東北
15
167.9万円
北陸・甲信越
14
180.5万円
中国
5
162.4万円
四国
2
607.5万円

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マツダ  スクラムワゴン   トヨタ  アルファードハイブリッド
143.6万円209.6万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
658 排気量(cc) 2362
64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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