| マツダ スクラムワゴン | トヨタ MR-S | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
16.8万円～195.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
38万円～300万円
MR-Sの相場表を見る |
| 205台 | 中古車掲載台数 | 157台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ スクラムワゴン | トヨタ MR-S | |
|---|---|---|
| 143.6万円～209.6万円 | 新車時価格 | 207.9万円～240万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1910 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3885×1695×1235 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1794 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 140～155 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14～14.8km/L |
|
広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm（ハイルーフ車）と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート（衝突被害軽減ブレーキ）をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている（2015.3） |
解説 |
軽量コンパクトなオープンスポーツ ２シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン＋リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT－ｉ直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
スクラムワゴンとMR-Sの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スクラムワゴンとMR-Sの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスクラムワゴンの中古車は205台、MR-Sの中古車は157台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
