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スクラムとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラム   AMG  SLSクラス
VS
14.8万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 3099.9万円3970万円
SLSクラスの相場表を見る
306 中古車掲載台数 9
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD キーレス 前PW  プライバシーガラス

    本体価格
    52.4万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 走行23530km ワンオーナー

    本体価格
    115万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 両側スライドドア キーレス 車検整備付

    本体価格
    56万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    37万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5速ミッション Tベルチェーン式 ETC

    本体価格
    18万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 禁煙車・Bluetooth接続・ETC・ドラレコ

    本体価格
    62.1万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD MT ETC キーレスエントリー

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ スクラム 660 PU ハイルーフ 検08.12 AT PS AC

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 1年保証 4WD 5MT パワーウィンドウ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 1年保証付き・エブリィOEM

    本体価格
    83.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLSクラス SLS AMG カーボンブレーキ パフォーマンスPKG B&O

    本体価格
    3400万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG CS5点 取説・記録簿・保証書・スペアキー有

    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラス SLS AMG GT ファイナル エディション 限定車 ディーラー車

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    応談

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    本体価格
    3099.9万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    3970万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG カーボンPKG ディーラー車

    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラス SLS AMG ワンオ-ナ- 禁煙車

    本体価格
    応談

関東
78
61.4万円
関西
45
61.6万円
東海
25
77.7万円
北海道
17
77.9万円
九州
44
57.4万円
東北
19
76.6万円
北陸・甲信越
27
95.5万円
中国
41
70.2万円
四国
10
53.8万円
地域別台数
関東
5
3400万円
関西
3
3099.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3970万円
四国
0
---

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スクラムとSLSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   AMG  SLSクラス
92.3万円171.1万円 新車時価格 2430万円3250万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
658 排気量(cc) 6208
46~49 最高出力(馬力) 571~631
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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