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スクラムとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとヴァンテージの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
14.8万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 1118万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
306 中古車掲載台数 50
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ フラットカスタム 記録簿

    本体価格
    28万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 車中泊仕様 ナビ Bカメラ ETC Dレコ

    本体価格
    251.9万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ エアコン パワステ 両側スライドドア

    本体価格
    50万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 県内東北信販売限定 車検R8年9月ルーフ凹み

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 距離25000キロ 修復歴無

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 新車未登録/4AT

    本体価格
    132.2万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 集中ドアロック 最大積載350キロ

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD マニュアル5速・パワステ・エアコン

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    161.1万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD MT ETC キーレスエントリー

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンテージ 007エディション 世界限定100台 左H 7MT

    本体価格
    3150万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ダークナイト革/20AW/シートクーラー/右H

    本体価格
    1318万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション OP270 ブラックパールラッピング

    本体価格
    2380万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション 

    本体価格
    2258万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 カーボンブレーキ  カーボンルーフ エアロ

    本体価格
    1748万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage Roadster 世界249台限定 左H 

    本体価格
    5500万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 アルミナイトシルバー ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 1オ-ナ-マット21AW赤キャリパ-EXブラックPK

    本体価格
    2369万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 スペクターシルバー

    本体価格
    1600万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V550 生産台数244台・6MT・コノリーレザー

    本体価格
    2980万円

関東
78
61.4万円
関西
45
61.6万円
東海
25
77.7万円
北海道
17
77.9万円
九州
44
57.4万円
東北
19
76.6万円
北陸・甲信越
27
95.5万円
中国
41
70.2万円
四国
10
53.8万円
地域別台数
関東
22
2526.9万円
関西
10
2105.5万円
東海
7
1625.8万円
北海道
0
---
九州
4
2149.3万円
東北
2
2550万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
3
1334万円
四国
1
---

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スクラムとヴァンテージのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   アストンマーティン  ヴァンテージ
92.3万円171.1万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
658 排気量(cc) 3982
46~49 最高出力(馬力) 510
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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