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スクラムとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとガヤルドの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
7.9万円249.8万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 928万円2700万円
ガヤルドの相場表を見る
300 中古車掲載台数 36
  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ AT車PSPW

    本体価格
    16万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4AT 衝突軽減 ラジオ CD 電格ミラー

    本体価格
    86.6万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 5MT 基本装備 キーレス FMAMラジオ

    本体価格
    43万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    60万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD チョイキャン キャンパー仕様 展示車

    本体価格
    169万円

  • マツダ スクラム 660 ・クリーニング済み・キーレス・エアコン

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    67.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD キーレス/車検2年

    本体価格
    25.9万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ Bluetooth ディスプレイ バックカメラ ETC

    本体価格
    69万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 社外アルミ 布シート マニュアル5速

    本体価格
    31万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD ETC 赤革シート

    本体価格
    1050万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4アニヴァサリオeギア4WD Fリフティング ガラスエンジンフード

    本体価格
    1778万円

  • ランボルギーニ ガヤルド ベースグレード HAMANNエアロ ガルウイング

    本体価格
    990万円

  • ランボルギーニ ガヤルド 5.0 4WD 正規D車純正6速FliftOP19AWQチェラinterior

    本体価格
    1578万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スクアドラ コルセ eギア 4WD Rosso Mars

    本体価格
    2700万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規D車・黒革黄色ステッチ・電動シート付

    本体価格
    1132.5万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD フロントリフト50thアニヴァルサリオ

    本体価格
    1650万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD ブランディングPKG

    本体価格
    1300万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD クラッチ交換済 タイヤ新品交換済

    本体価格
    1150万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規ディーラー車両フォロントリフティング

    本体価格
    1058万円

関東
69
68.1万円
関西
34
61.2万円
東海
25
66.6万円
北海道
14
52万円
九州
49
63.4万円
東北
23
73.5万円
北陸・甲信越
33
87.2万円
中国
41
64.8万円
四国
12
52.1万円
地域別台数
関東
11
1517.1万円
関西
6
1147.5万円
東海
7
1112.1万円
北海道
0
---
九州
7
1284.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
1184.5万円
四国
1
1865万円

スクラムの中古車を探す

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スクラムとガヤルドのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   ランボルギーニ  ガヤルド
92.3万円171.1万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
658 排気量(cc) 4961~5204
46~49 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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