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スクラムとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
14.8万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
304 中古車掲載台数 2
  • マツダ スクラム カスタム キッチンカー 移動販売車 キッチンカー 移動販売車 軽 カスタム

    本体価格
    198万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 1年保証 4WD 5MT パワーウィンドウ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    59万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー 無修復 キーレス 衝突軽減

    本体価格
    45.5万円

  • マツダ スクラム バン660PC ハイルーフ 4WD バン660PC ハイルーフ 4WD 4名

    本体価格
    140万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ パワステ 両側スライドドア MT車

    本体価格
    68万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD ブギーライダーフェイス

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ Wエアバッグ

    本体価格
    53万円

  • マツダ スクラム PA ハイルーフ 

    本体価格
    28万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ CDチューナー・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    98.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    8500万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

関東
79
61.3万円
関西
45
61.6万円
東海
23
77.7万円
北海道
17
77.9万円
九州
42
58.3万円
東北
19
76.6万円
北陸・甲信越
27
95.5万円
中国
41
70.2万円
四国
11
53.9万円
地域別台数
関東
2
8500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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スクラムとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
92.3万円171.1万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
658 排気量(cc) 5439
46~49 最高出力(馬力) 626~650
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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