フェラーリ 458イタリア | マツダ スピアーノ | |
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VS | ||
1980万円~3480万円
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中古車相場 |
9万円~81万円
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55台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 458イタリア | マツダ スピアーノ | |
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2830万円 | 新車時価格 | 99.8万円~138.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4535×1935×1215 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1505 他 |
4499 | 排気量(cc) | 658 |
570 | 最高出力(馬力) | 54~64 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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V8ミッドシップの本格「跳ね馬」 V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6) |
解説 |
四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2) |
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現在カーセンサーでは458イタリアの中古車は55台、スピアーノの中古車は19台掲載しています。
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