マツダ スピアーノ | いすゞ ジェミニクーペ | |
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VS | ||
7万円~81万円
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中古車相場 |
59.5万円~108万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ スピアーノ | いすゞ ジェミニクーペ | |
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99.8万円~138.9万円 | 新車時価格 | 143.9万円~199.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4185×1695×1315 |
658 | 排気量(cc) | 1588 |
54~64 | 最高出力(馬力) | 140~180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
16.4~19.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2) |
解説 |
最後のいすゞオリジナルのジェミニ 1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8) |
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