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エルグランドとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとスピアーノの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  スピアーノ
VS
15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 7万円81万円
スピアーノの相場表を見る
1240 中古車掲載台数 22
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車 ナビ 電動ドア バックカメラ ETC

    本体価格
    76.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 7人乗り クルコン 禁煙車

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 7人乗り ナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後席モニタ ナビTV BT音楽 Bカメ パワスラ

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD ALPINEフリップダウンモニター ETC

    本体価格
    68万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ+AVM+後席M Dレコ LED A/W 1オーナー

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動スライドドア ETC Bカメラ

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 純正ナビ バックカメラ フリップダウン

    本体価格
    241.3万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD ナビTV 全方位カメラ 後席モニター 黒革

    本体価格
    307万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 寒冷地仕様・ニスモ足周・白本革・下サビ少

    本体価格
    117万円

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  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行10300Km ナビ TV

    本体価格
    47万円

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    本体価格
    32.2万円

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    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 XF 電動格納ミラー パワーウインドウ

    本体価格
    5.8万円

  • マツダ スピアーノ X X

    本体価格
    24万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 純正オーディオ 純正アルミ 2トーン

    本体価格
    32.2万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS 1オーナー/ターボ/ETC/ドラレコ/ETC

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 検7年4月 丸目 レトロ キーレス ナビ

    本体価格
    20万円

  • マツダ スピアーノ 660 X 

    本体価格
    14万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS エアバック キーレス

    本体価格
    44万円

関東
425
142.9万円
関西
160
168.5万円
東海
160
223.4万円
北海道
93
144.2万円
九州
122
168万円
東北
104
154.9万円
北陸・甲信越
89
149.8万円
中国
35
143.4万円
四国
52
133.2万円
地域別台数
関東
5
23.4万円
関西
3
21.2万円
東海
1
81万円
北海道
0
---
九州
4
22.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
24万円
中国
6
26.7万円
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

スピアーノの中古車を探す

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エルグランドとスピアーノのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  スピアーノ
307.7万円837.9万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
2488~3498 排気量(cc) 658
170~300 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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