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プリウスPHVとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとスピアーノの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   マツダ  スピアーノ
VS
34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
705 中古車掲載台数 10
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス 純正11.6インチナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC2.0 クルーズコントロール 前席シートヒーター ステアリングヒーター 前後ドライブレコーダー パーキングアシスト LED

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 11.6型ナビBカメラETCモデリスタ黒革18AW

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ プリウスPHV S 純正HDDナビ 革調シートカバー 後期型 

    本体価格
    82万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 黒革シート LED ETC バックカメラ 横滑り防止機能 メモリーナビ イモビライザー パワステ パワーウィンドウ オートエアコン ドラレコ ABS 100V電源 ナビTV クルコン アルミ キーレス

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 電動シート キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙車 純正11.6型ナビ バックモニター セーフティセンス レーダークルーズ BSM クリアランスソナー ETC スマートキー LEDヘッド オートライト シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス ユーザー買取 ワンオーナー 禁煙車 パナソニック9インチナビ バックカメラ シートヒーター セーフティセンスP TRDスポイラー ビルトインETC クリアランスソナー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーザー買取車 モデリスタフルエアロ 純正11.6インチナビ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC2.0 ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 純正ディスプレイオーディオ バックモニター トヨタセーフティセンス 衝突被害軽減ブレーキ レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC LED

    本体価格
    215.1万円

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    22万円

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    25万円

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  • マツダ スピアーノ 660 GS 

    本体価格
    66.9万円

関東
201
172.9万円
関西
94
196.4万円
東海
155
180.6万円
北海道
7
185.6万円
九州
61
178.7万円
東北
53
178.8万円
北陸・甲信越
37
190.4万円
中国
76
210.8万円
四国
21
224.3万円
地域別台数
関東
5
37万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
1
22万円

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プリウスPHVとスピアーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   マツダ  スピアーノ
317.8万円439.2万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1797 排気量(cc) 658
98 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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