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ヤリスクロスとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとスピアーノの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  スピアーノ
VS
165万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 9万円81万円
スピアーノの相場表を見る
3112 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ パノラミックビューモニター・DAナビ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z BSM パノラマビュー HDMI シートヒーター

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DAナビ8インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 禁煙 衝突軽減 全周囲 8型ディスプレイ ETC

    本体価格
    193.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8Vオーディオ 全周囲 HUD 電Bドア 100V BSM

    本体価格
    287.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ETC

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z キーフリー/Pスタート/Dオーディオ/Bカメラ

    本体価格
    271万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    279.5万円

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  • マツダ スピアーノ 660 SS 1オーナー/ターボ/ETC/ドラレコ/ETC

    本体価格
    25.8万円

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    28万円

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    本体価格
    18.3万円

  • マツダ スピアーノ 660 X 

    本体価格
    14万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 

    本体価格
    37万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS ナビアルミホエル車検7年2月

    本体価格
    22万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 4WD 4WD ABS キーレスエントリー

    本体価格
    24.8万円

関東
684
249.8万円
関西
400
245.9万円
東海
473
244.4万円
北海道
195
246.5万円
九州
521
250万円
東北
251
253.2万円
北陸・甲信越
221
253.9万円
中国
226
245万円
四国
141
247.8万円
地域別台数
関東
3
26.3万円
関西
2
26.9万円
東海
1
81万円
北海道
0
---
九州
4
22.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
24万円
中国
6
26.7万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとスピアーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  スピアーノ
179.8万円315.6万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1490 排気量(cc) 658
91~120 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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