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デミオとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ジープ  パトリオット
VS
8.8万円170万円
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中古車相場 43.5万円182.8万円
パトリオットの相場表を見る
1756 中古車掲載台数 51
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 全方位モニター

    本体価格
    136.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙 マツダコネクトナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    74.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ クルコン BSM パドルシフト

    本体価格
    71.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 

    本体価格
    31.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 社外ETC

    本体価格
    96.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ Bluetooth フルセグ Bカメラ

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTVBカメラETC 追従クルコン

    本体価格
    95万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 社外SDナビ&フルセグTV ETC 社外アルミ

    本体価格
    20万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ TV ETC LED

    本体価格
    80万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 衝突軽減システム マツダコ

    本体価格
    86.2万円

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    本体価格
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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 純正オーディオ 社外ナビ サイドカメラ

    本体価格
    43.5万円

関東
477
73.4万円
関西
204
76万円
東海
255
73.3万円
北海道
94
72.6万円
九州
184
72.4万円
東北
173
82.9万円
北陸・甲信越
157
76.6万円
中国
153
84.5万円
四国
59
76.6万円
地域別台数
関東
14
106.8万円
関西
2
89万円
東海
10
94.9万円
北海道
4
85.1万円
九州
10
111.5万円
東北
3
64万円
北陸・甲信越
8
97.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとパトリオットのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ジープ  パトリオット
135万円227.9万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1298~1498 排気量(cc) 1998~2359
92~116 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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