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デミオとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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デミオとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  NV350キャラバン
VS
8.8万円155万円
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中古車相場 59.8万円748.9万円
NV350キャラバンの相場表を見る
1730 中古車掲載台数 1077
  • マツダ デミオ 1.3 13S アーバン スタイリッシュ モード 4WD /禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックモニター フルセグTV

    本体価格
    86万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 純正ナビ ワンセグ 社外アルミ

    本体価格
    26万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 車検登録2年付/ナビTV+DVD+BT+Bカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ETC ナビ フルセグ BT接続 CD DVD  45000km

    本体価格
    13.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ SDナビ/衝突安全装置/シート ハーフレザー

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 衝突軽減 コネクトナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    82.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減装置 ETC Bluetooth

    本体価格
    69.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6速ミッション衝突被害軽減バックカメラ

    本体価格
    87.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ 前後ドラレコ Bカメラ HUD

    本体価格
    85.4万円

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    本体価格
    128.8万円

関東
473
73.4万円
関西
198
75.6万円
東海
252
73.7万円
北海道
93
72.1万円
九州
181
72.1万円
東北
167
82.6万円
北陸・甲信越
155
75.3万円
中国
152
84.9万円
四国
59
76.8万円
地域別台数
関東
434
180.9万円
関西
154
170.9万円
東海
205
195万円
北海道
59
196.9万円
九州
64
189.1万円
東北
62
221.6万円
北陸・甲信越
54
188.8万円
中国
31
183.4万円
四国
14
242.2万円

デミオの中古車を探す

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デミオとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  NV350キャラバン
135万円227.9万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1298~1498 排気量(cc) 1998~2488
92~116 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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