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デミオとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
5.9万円154.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 4350万円4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
1386 中古車掲載台数 3
  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ オートエグゼインテークサクションキット・マフラーカッター/スマートシティブレーキサポート/マツダコネクト・SDナビ ・地デジTV・DVD/CD・Bluetooth/バックカメラ/クルーズコントロール/セルスター前後ドラレコ

    本体価格
    89万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正ナビTV HUD 衝突軽減B BSM LED レーンキープ オートハイビーム ETC 純正15アルミホイール DVD/CD再生可 クリアランスソナー シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    80.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙車 車検整備付 スマートシティブレーキサポート LEDヘッドライト Pスタート スマートキー バックカメラ ドライブレコーダー ETC ステアリングスイッチ プライバシーガラス シートリフター チルトステアリング

    本体価格
    75.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 禁煙車 6MT 純正ナビ オートクル-ズコントロ-ル LEDヘッドライト ETC ブラインドスポットモニタ- Bluetooth接続 電動格納ミラ- プッシュスタート オートライト キーレスエントリー 盗難防止システム

    本体価格
    90.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ /ディーゼルターボ/安全装置/純正ナビ/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ/USB・Bluetooth音楽/パドルシフトクルーズコントロール/オートハイビーム/ブラインドスポットモニター/

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ LEDコンフォートパッケージ ワンオーナー マツダコネクトSDナビゲーション BluetoothAD USB スマートキー&PUSHスタート ビルトインETC クルーズコントロール 純正15インチAW

    本体価格
    59万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ハロゲンヘッドライト 電動格納ミラー パワーウインドウ 社外フロアマット リモコンキー スペアキー 冬タイヤ積載 取扱説明書

    本体価格
    46.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 純正ナビ Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト ナビ/TV/USB/CD/LEDヘッドライト/リアプライバシーガラス/純正16インチアルミ/ETC/パドルシフト/パワーステアリング/パワーウィンドウ

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD マツダ公式保証付/ワンオーナー/4WD/禁煙車/衝突軽減/前後誤発進抑制/全方位カメラ/純正ナビ/フルセグTV/ドラレコ/LED/前後席シートヒーター/純正14型アルミ/プッシュスタート

    本体価格
    64.9万円

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    応談

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

関東
362
65万円
関西
182
68万円
東海
193
70.5万円
北海道
75
67.3万円
九州
141
68.2万円
東北
132
68.6万円
北陸・甲信越
109
71.5万円
中国
144
74.4万円
四国
48
69万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
4350万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デミオの中古車を探す

ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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デミオとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
135万円227.9万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1298~1498 排気量(cc) 6749
92~116 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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