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デミオとファントムクーペを比較! - みんなの比較車種

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デミオとファントムクーペの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   ロールスロイス  ファントムクーペ
VS
8.8万円170万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 2750万円5250万円
ファントムクーペの相場表を見る
1746 中古車掲載台数 6
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ MTモード付

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正ナビ フルセグTV バックカメラ  ETC

    本体価格
    88万円

  • マツダ デミオ 1.5 15C 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S SDナビ/衝突安全装置/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 2WD CDコンポ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ナビ/アイアクティブセンス/シートヒーター

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 純正ナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ ユーザー買取/禁煙/ナビ地デジ/ACC/HUD/BSM

    本体価格
    87.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグ/ETC/HUB/Bカメラ/LED

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ フルセグ ETC ドラレコ SBS LCC BSM

    本体価格
    91.6万円

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  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 

    本体価格
    4980万円

関東
471
73.3万円
関西
210
75.2万円
東海
250
73.6万円
北海道
90
73.4万円
九州
182
72.4万円
東北
174
82.9万円
北陸・甲信越
155
76.5万円
中国
156
84.8万円
四国
58
76.7万円
地域別台数
関東
4
4557.5万円
関西
2
3060万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  デミオ   ロールスロイス  ファントムクーペ
135万円227.9万円 新車時価格 4998万円5604万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5605×1985×1600
1298~1498 排気量(cc) 6749
92~116 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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