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デミオとワゴンRスマイルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   スズキ  ワゴンRスマイル
VS
8.8万円170万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 68.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
1756 中古車掲載台数 1549
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ ETC シートヒーター クルコン

    本体価格
    108万円

  • マツダ デミオ 15S 360°ビューカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    126.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II 純正ナビ ETC HID スマートキー 取扱説明書

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 360度 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    95万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 禁煙車 SDナビ&フルセグTV

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 新品タイヤ/DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    88.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビETCバックカメラ

    本体価格
    88万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正SDナビ フルセグ 軽減ブレーキ

    本体価格
    118.3万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    132万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 全方位カメラ付9インチカーナビ

    本体価格
    187万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正9インチナビ・TV・全方位カメラ

    本体価格
    162万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X アイドリングストップ付

    本体価格
    148万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全周囲カメラ ナビ TV DVD再生

    本体価格
    172.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 後席両側電動スライドドア・ナビ・CD

    本体価格
    172万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 1オナ デュアルカメラB ナビTV両パワスラ

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 届出済未使用車/両側パワスラ/ブレサポ付き

    本体価格
    158.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 両側電動スラ クルコン

    本体価格
    150.9万円

関東
476
73.5万円
関西
207
75.7万円
東海
252
73.3万円
北海道
93
72.6万円
九州
185
72.6万円
東北
173
82.6万円
北陸・甲信越
156
76.9万円
中国
155
84.3万円
四国
59
76.6万円
地域別台数
関東
372
144.3万円
関西
194
148.2万円
東海
218
147.1万円
北海道
99
167.1万円
九州
233
153.3万円
東北
157
161.8万円
北陸・甲信越
106
152.3万円
中国
108
153.6万円
四国
62
149.2万円

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デミオとワゴンRスマイルのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スズキ  ワゴンRスマイル
135万円227.9万円 新車時価格 129.7万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1695
1298~1498 排気量(cc) 657
92~116 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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