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デミオとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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デミオとサクシードの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  サクシード
VS
8.8万円170万円
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中古車相場 35.8万円169.8万円
サクシードの相場表を見る
1756 中古車掲載台数 25
  • マツダ デミオ XDツーリング XDツーリング

    本体価格
    58万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 全周囲カメラ 衝突軽減 シートヒーター BSM

    本体価格
    106.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 衝突軽減 純正SDナビ 全方位

    本体価格
    114.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S /禁煙/衝突軽減/純正ナビ/Rカメラ/フルセグ

    本体価格
    89万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビTV/バックモニター

    本体価格
    118.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減装置 メーカーナビ クルコン

    本体価格
    96.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング フルセグ・全カメラ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V HIDエディション ナビ バックカメラ ETC スマートキ―

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 自社 ローン 対象車

    本体価格
    88万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 4WD 純正ナビ・Bluetooth・エンジンスターター

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    72.9万円

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  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD 後期最終型 AT 4WD タイミングチェーン

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    83万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ ダウンサス フルセグ Bluetooth キーレス

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  • トヨタ サクシード 1.5 TX パワステ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ オリジナルカラー リフトUP MTタイヤ

    本体価格
    118万円

関東
477
73.4万円
関西
204
76万円
東海
255
73.3万円
北海道
94
72.6万円
九州
184
72.4万円
東北
173
82.9万円
北陸・甲信越
157
76.6万円
中国
153
84.5万円
四国
59
76.6万円
地域別台数
関東
5
121万円
関西
7
99.9万円
東海
4
90万円
北海道
3
114.7万円
九州
3
89.7万円
東北
1
169.8万円
北陸・甲信越
2
73.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとサクシードのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  サクシード
135万円227.9万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1298~1498 排気量(cc) 1496
92~116 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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