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プリウスとデミオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   マツダ  デミオ
VS
4.5万円628万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 2.5万円155.1万円
デミオの相場表を見る
10016 中古車掲載台数 1845
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション LEDライト・アルミ・ワンオーナー・ナビ/TV

    本体価格
    245万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ アイスバーグシルバーマイカメタリック

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション Pioneerナビ 禁煙車

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・

    本体価格
    205.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 禁煙車 ナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    75.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    173万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ヘッドアップD Bスポット ケンウッドナビ

    本体価格
    153万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 11型ナビJBLサウンド全方位カメラETC2.0

    本体価格
    235.1万円

ピックアップ中古車
  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 社外 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/

    本体価格
    24.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 保証書/純正 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドラ

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    83.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 禁煙車

    本体価格
    106.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 ナビ Bカメラ LEDライト クルコン

    本体価格
    110.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ナビ・TV・Bluetooth・Bカメ・LED・Sキー

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 禁煙車・純正ナビ・TV・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    75万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/バックモニター

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビ・テレビ・クルーズコントロール

    本体価格
    98万円

関東
2390
147.4万円
関西
1725
161.9万円
東海
1678
165.7万円
北海道
346
159.2万円
九州
1420
163.6万円
東北
764
160.2万円
北陸・甲信越
555
159.7万円
中国
760
172.3万円
四国
378
176万円
地域別台数
関東
482
67.2万円
関西
224
75.5万円
東海
259
72.7万円
北海道
108
74.7万円
九州
206
71.7万円
東北
161
77.7万円
北陸・甲信越
179
74万円
中国
171
72万円
四国
55
74.6万円

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プリウスとデミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  デミオ
275万円460万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 1298~1498
98~152 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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