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プレマシーとSAIを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   トヨタ  SAI
VS
9.9万円140.3万円
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中古車相場 33.4万円189.7万円
SAIの相場表を見る
359 中古車掲載台数 358
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    53万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ カロッツェリアナビ Bカメラ HID ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 外品アルミ付 左リアパワースライドドア

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    47万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション 衝突安全ボディ キーレス ウォークスルー

    本体価格
    13.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 禁煙車 ナビフルセグ 両側電動ドア 7人乗

    本体価格
    44.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S USDM US/FRバンパー US/Fライト SR付 8AW

    本体価格
    70万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ スマートキー 純正メモリナビ Bカメラ

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション 走行17000キロ 両側パワスラ 修復歴無し

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 保証付 禁煙車 メモリーナビ 地デジ

    本体価格
    44万円

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  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ フルセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ SAI 24GA・純正ナビ・フルセグ・FRカメラ・LED 24GA・純正ナビ・フルセグ・FRカメラ・LED

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    149万円

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    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Bluetooth/パワーシート/ETC/フルセグ/

    本体価格
    108万円

  • トヨタ SAI 2.4 S /走4.5万km/純ナビ/Bカメ/ETC/電シート/HID

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    99万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ フルセグTV フロントカメラー クルーズコ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ SAI SAI S 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ SAI 2.4 G メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 寒冷地仕様/純正AW付き夏タイヤ積込み

    本体価格
    69.1万円

関東
127
44.6万円
関西
69
44万円
東海
21
37.2万円
北海道
13
51.1万円
九州
42
39.6万円
東北
28
42.1万円
北陸・甲信越
20
54.4万円
中国
33
59.3万円
四国
6
45.7万円
地域別台数
関東
99
98.9万円
関西
48
93.2万円
東海
52
102.7万円
北海道
9
70.4万円
九州
67
109.6万円
東北
33
94万円
北陸・甲信越
20
106万円
中国
18
101.7万円
四国
12
108.1万円

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プレマシーとSAIのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   トヨタ  SAI
179.9万円241.9万円 新車時価格 321万円437万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1997~1998 排気量(cc) 2362
139~151 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 23~24km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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