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デュトロとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   マツダ  ベリーサ
VS
70万円1298万円
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中古車相場 10万円68万円
ベリーサの相場表を見る
1184 中古車掲載台数 148
  • 日野自動車 デュトロ 3トン ボトルカー ワイド セミロング全低床 作業灯 6室 金庫 Wエアバック ドラレコ AT

    本体価格
    210万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン 冷凍車 10尺 ハイグレード スタンバイ付き 左サイドスライド扉

    本体価格
    196.7万円

  • 日野自動車 デュトロ プレス式パッカー フジマイティー 6.0m3 3.1t積載 ワイド セミロング 汚水タンク

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ タダノ4段クレーン付ラジコン ウインチ セーフティーローダ― 積載 レッカー

    本体価格
    889.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 4WD 平ボディ タダノ4段クレーン 積載量2000kg

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・ロング・4WD・MT5 

    本体価格
    429万円

  • 日野自動車 デュトロ 4WD・3t積・5MT車 ボトルカー・標準ロング

    本体価格
    302.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン ダンプ 強化 横綱 全低床 衝突軽減 メッキパーツ ドラレコ ETC2.0 保証書 AT

    本体価格
    296.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 積載2t 電動Pブレーキ 5速MT

    本体価格
    235万円

  • 日野自動車 デュトロ 150Kg高所作業車 11m アイチスカイマスター バケット200Kg SH11A 電工仕様 FRPバケット

    本体価格
    396万円

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    19万円

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    46万円

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    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C スマートキー/社外ナビTV/ETC/HIDヘッド

    本体価格
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  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純15AW ETC ステリモ Bカメ スマ-トキ- TV

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  • マツダ ベリーサ 1.5 L 車検2年 1オナ禁煙 SDナビ TV Bカメ BT ETC

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    38万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 走行82000km検2年受渡庄内産玄米10kg付

    本体価格
    24万円

関東
351
358.9万円
関西
192
322.8万円
東海
183
347.6万円
北海道
72
347.4万円
九州
186
277.3万円
東北
60
293.1万円
北陸・甲信越
37
339.6万円
中国
24
318.3万円
四国
79
321.4万円
地域別台数
関東
46
39.4万円
関西
26
32.6万円
東海
17
30.8万円
北海道
7
35.6万円
九州
20
31万円
東北
5
28.7万円
北陸・甲信越
7
36.8万円
中国
17
39.1万円
四国
3
24.2万円

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デュトロとベリーサのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   マツダ  ベリーサ
--- 新車時価格 153.3万円200.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
2700~5300 排気量(cc) 1498
--- 最高出力(馬力) 113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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