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N-WGNとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   マツダ  ベリーサ
VS
9.8万円190.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 10万円68万円
ベリーサの相場表を見る
5708 中古車掲載台数 154
  • ホンダ N-WGN L ホンダセンシング 

    本体価格
    89.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 禁煙車 ナビTV Bカメラ 安心PKG 1オナ

    本体価格
    64.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 4WD 社外ナビ ETC 純正14インチアルミ装着

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 G ホンダ センシング ワンオーナー

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 2年保証当社試乗車ナビRカメDレコETC地デジ

    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ N-WGN G 

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 4WD ナビTV・Bカメラ・両席ヒーター・1年保証

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スマートキー 社外アルミ 横滑り防止 CD

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ Bluetooth バックカメラ TV

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 関東仕入 社外ナビ 新品シートカーバー

    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ/ETC/スマートキー/アームレスト/CD

    本体価格
    29万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ スマートキー 純正オーディオ ETC

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ/ETC/ドラレコ/4AT/HID/フォグ/純正AW/

    本体価格
    43万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C SDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    33.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ/DTV/Bluetooth/スマキ‐/Dバイザ‐/AW

    本体価格
    20万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ドレスアップパッケージ コンビハンドル ミュージックHDD  6スピ-カ

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ ETC カードキー CD再生可 TV視聴

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C [AIS評価書付]ナビ地デジスマートキー禁煙

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ Bluetooth 自社 ローン ワンオーナー

    本体価格
    28万円

関東
1323
90.9万円
関西
741
103.5万円
東海
826
94.5万円
北海道
373
100万円
九州
863
90.2万円
東北
485
94.3万円
北陸・甲信越
498
95.6万円
中国
367
89.1万円
四国
232
93.7万円
地域別台数
関東
48
39万円
関西
27
32.5万円
東海
19
30.8万円
北海道
7
35.2万円
九州
19
31.6万円
東北
5
28.7万円
北陸・甲信越
9
35万円
中国
17
39.5万円
四国
3
24.2万円

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N-WGNとベリーサのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  ベリーサ
120.4万円197万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
658 排気量(cc) 1498
58~64 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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