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ロードスターとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとCR-Zの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  CR-Z
VS
23万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 18.8万円487万円
CR-Zの相場表を見る
1430 中古車掲載台数 446
  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速MT/赤幌/オ-トエグゼマフラ-/17AW/ナビ

    本体価格
    99.7万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 電動メタルトップオープン ドラレコ ナビ

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ AFS/HBC/BSM/BOSE

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスター 限定車 東京リミテッド ハードトップ 

    本体価格
    79万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 電動オープン BBS RECAROシート

    本体価格
    95万円

  • マツダ ロードスター S RHT 

    本体価格
    175万円

  • マツダ ロードスター 1.6 NR-A 

    本体価格
    105万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ TEIN車高調EDFC ワーク17AW オートエクゼFW

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S HKS製マフラー/Bremboキャリパー/RAYS AW

    本体価格
    273万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ アドバン製17AW車高調HKS製マフラー禁煙車

    本体価格
    228万円

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT Stradaナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    122.6万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレスト レーベル 純正ナビ 禁煙車 ワンオーナー 検2付

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    67.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限フルエアロ/6速MT/AW/マフラー

    本体価格
    71万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正HDDナビ TV バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレストレーベル III 2トーンカラースタイル 6MT/無限エアロ/ガルウイング/TE37/TEIN

    本体価格
    225.6万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT クルコン ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限エアロ 柿本マフラー ローダウン

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ エアロ ダウンサス AVメインユニット

    本体価格
    66.8万円

関東
501
198.1万円
関西
251
207万円
東海
254
210.2万円
北海道
21
170.2万円
九州
144
177万円
東北
41
192.3万円
北陸・甲信越
62
231.4万円
中国
111
225.6万円
四国
45
183.5万円
地域別台数
関東
152
75.2万円
関西
51
89.1万円
東海
78
82.5万円
北海道
23
51万円
九州
53
69万円
東北
31
76.9万円
北陸・甲信越
17
83.9万円
中国
27
78.3万円
四国
14
95.9万円

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ロードスターとCR-Zのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  CR-Z
249.5万円368.3万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1496 排気量(cc) 1496
131~136 最高出力(馬力) 113~156
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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