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ロードスターとレックスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   スバル  レックス
VS
30万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 123.9万円219.9万円
レックスの相場表を見る
1436 中古車掲載台数 7
  • マツダ ロードスター 1.8 RS 新品ホロ WORKアルミ マフラー

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ バックカメラ・ETC

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT BOSEサウンド6速AT2023年夏タイヤ

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル ナルディ 5速MT レザー 事故歴無 ベース車

    本体価格
    155万円

  • マツダ ロードスター S RHT ETC ドラレコ付き

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ ナッパレザーシート ワンオーナー車

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ MT セーフティPKG マツダコネクト 禁煙車

    本体価格
    203万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 新品TEIN車高調  新品RPF1

    本体価格
    120万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 純正SDナビ フルセグTV ETC 禁煙車

    本体価格
    124万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 買取車SSR17AW テイン車高調 HKSマフラー

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックス 1.2 G スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    176万円

  • スバル レックス 1.2 Z ディスプレイオーディオ8インチ/アイサイト

    本体価格
    219.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z スマートアシスト ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス 1.2 Z スマアシ バックカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • スバル レックス 1.2 G 雹害車/禁煙1オナ/ナビTV/全方位カメ

    本体価格
    123.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 当社デモカー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    214.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z 雹害OP9型DオーディオTV360カメラ衝突軽減

    本体価格
    132万円

関東
506
200.3万円
関西
249
207.4万円
東海
253
211万円
北海道
21
171.4万円
九州
148
178.6万円
東北
40
187.1万円
北陸・甲信越
66
223.6万円
中国
107
227.3万円
四国
46
180万円
地域別台数
関東
4
191.1万円
関西
1
123.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
209.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
176万円
四国
0
---

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ロードスターとレックスのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   スバル  レックス
249.5万円368.3万円 新車時価格 182万円227.5万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1496 排気量(cc) 1196
131~136 最高出力(馬力) 87
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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