マツダ サバンナRX-7 | トヨタ ナディア | |
---|---|---|
VS | ||
198万円~878万円
サバンナRX-7の相場表を見る |
中古車相場 |
125万円
ナディアの相場表を見る |
32台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
マツダ サバンナRX-7 | トヨタ ナディア | |
---|---|---|
197.1万円~323万円 | 新車時価格 | 177.7万円~246.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4310×1690×1270 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4425×1695×1625 他 |
1308 | 排気量(cc) | 1998 |
185~215 | 最高出力(馬力) | 135~152 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 11~14.2km/L |
本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン 1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10) |
解説 |
セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り 初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8) |
サバンナRX-7とナディアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!サバンナRX-7とナディアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではサバンナRX-7の中古車は32台、ナディアの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!