トヨタ マークII | マツダ サバンナRX-7カブリオレ | |
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VS | ||
28万円~570万円
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中古車相場 |
155万円~369.9万円
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222台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ マークII | マツダ サバンナRX-7カブリオレ | |
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254.1万円~325.5万円 | 新車時価格 | 367.2万円~380.2万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4735×1760×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1690×1270 他 |
1988~2491 | 排気量(cc) | 1308 |
160~280 | 最高出力(馬力) | 185~205 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
9.2~12.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
居住性の向上のためハードトップを辞めた 兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10) |
解説 |
流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8) |
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現在カーセンサーではマークIIの中古車は222台、サバンナRX-7カブリオレの中古車は9台掲載しています。
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