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マークIIとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとサバンナRX-7カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
28万円570万円
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中古車相場 155万円369.9万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
222 中古車掲載台数 9
  • トヨタ マークII GX71 グランデ エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデG OPカラー 禁煙車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    128万円

  • トヨタ マークII 3.0 グランデG 運転席パワーシート 純正15インチAW

    本体価格
    144万円

  • トヨタ マークII コロナマークIIGSS ハードトップ 8R型1900DOHCエンジン 5MT

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 風間エアロ クロススピード19インチ 5MT

    本体価格
    305万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ ワンオーナー 青内装 6.9万キロ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ レガリア 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 

    本体価格
    255万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ アルミ オートマ エアコン ターボ無

    本体価格
    77万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 5MT 後期型 パワーシート

    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

関東
84
193.2万円
関西
8
146.2万円
東海
51
265.5万円
北海道
12
192.7万円
九州
25
208.9万円
東北
10
90.2万円
北陸・甲信越
6
227.3万円
中国
15
190.6万円
四国
11
142.5万円
地域別台数
関東
3
285万円
関西
2
166.5万円
東海
1
369.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
298万円
四国
1
---

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トヨタ  マークII   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
254.1万円325.5万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1988~2491 排気量(cc) 1308
160~280 最高出力(馬力) 185~205
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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