| レクサス HS | マツダ アンフィニRX-7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
39.9万円～266万円
HSの相場表を見る |
中古車相場 |
279.5万円～949万円
アンフィニRX-7の相場表を見る |
| 194台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| レクサス HS | マツダ アンフィニRX-7 | |
|---|---|---|
| 395万円～570.5万円 | 新車時価格 | 299.8万円～444万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4700×1785×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4295×1760×1230 他 |
| 2362 | 排気量(cc) | 1308 |
| 150 | 最高出力（馬力） | 255～265 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 23km/L | 10.15モード燃費 | 7.2～8.1km/L |
|
レクサス初のハイブリッド専用車 レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで（2009.7） |
解説 |
ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。（1991.12） |
HSとアンフィニRX-7の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！HSとアンフィニRX-7の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではHSの中古車は194台、アンフィニRX-7の中古車は33台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
