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ステップワゴンとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとRX-7の中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マツダ  RX-7
VS
1万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 295万円1520万円
RX-7の相場表を見る
3399 中古車掲載台数 64
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正9型ナビ 両側電動ドア クルコン 禁煙車

    本体価格
    141.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L 社外ナビ 両側電動SD 後席モニター

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン M'zSPEEDコンプリート

    本体価格
    534.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S HDDナビパッケージ HDDナビ/Bluetooth/Bカメラ/パワスラ/ETC

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ブラックスタイル 10インチナビ 11.6インチフリップ ETC

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 大画面メモリナビ地デジTVバックカメラ後期

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 

    本体価格
    23.2万円

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    498万円

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    538.8万円

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    本体価格
    620万円

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    本体価格
    479万円

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    本体価格
    609.8万円

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    本体価格
    733万円

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    本体価格
    419万円

  • マツダ RX-7 タイプRS ナイトスポーツマフラー 純正エアロ(F&R)

    本体価格
    585万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ RE雨宮ボディKit 車高調ENKEI17AW マフラー

    本体価格
    399万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 

    本体価格
    応談

関東
1171
178.6万円
関西
496
175.2万円
東海
396
214.5万円
北海道
219
176万円
九州
407
164.5万円
東北
296
171.9万円
北陸・甲信越
195
177.8万円
中国
131
218.7万円
四国
88
156万円
地域別台数
関東
25
587万円
関西
12
590.4万円
東海
4
896万円
北海道
2
488万円
九州
5
773.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
529.5万円
中国
13
581.2万円
四国
1
498万円

ステップワゴンの中古車を探す

RX-7の中古車を探す

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ステップワゴンとRX-7のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マツダ  RX-7
299.9万円406.7万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
1496~1993 排気量(cc) 1308
145~150 最高出力(馬力) 255~280
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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