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ワゴンRとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとRX-7の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  RX-7
VS
1000円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 295万円1520万円
RX-7の相場表を見る
10155 中古車掲載台数 65
  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II 

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 社外CD Wエアバッグ ABS リモコンキー

    本体価格
    57.4万円

  • スズキ ワゴンR FX CDプレーヤー シートヒーター 

    本体価格
    103万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレスアイドリングストップ オートAC

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 登録届出済未使用車

    本体価格
    121.4万円

  • スズキ ワゴンR ワゴンRスティングレー HV X 

    本体価格
    98万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX アンブレラホルダー 衝突被害軽減B

    本体価格
    110万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ キーレス・衝突被害軽減システム

    本体価格
    60.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    109万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド 4WD ナビ PUSH オートエアコン・ライト

    本体価格
    59.6万円

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  • マツダ RX-7 タイプRS ナイトスポーツマフラー 純正エアロ(F&R)

    本体価格
    585万円

  • マツダ RX-7 タイプRB 5型 修復歴無 無改造 57000km

    本体価格
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  • マツダ RX-7 タイプRS 5型 全塗装済み ブリスターフェンダー

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    497万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 最終モデル 社外フルエアロ TEIN車高調

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    548万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA 1500台限定 ワンオーナー 車検毎記録簿付

    本体価格
    959.8万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト フジツボマフラー TEIN車高調

    本体価格
    568.8万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA 専用BBS17インチAW 赤レカロシート

    本体価格
    733万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA 雨宮仕様 5MT ツインターボ

    本体価格
    557万円

  • マツダ RX-7 タイプRB RE雨宮バンパー GTウイング RAYS18アルミ

    本体価格
    528万円

関東
2235
66.1万円
関西
1175
68万円
東海
1200
72.9万円
北海道
514
75.6万円
九州
1707
65.5万円
東北
1115
78.4万円
北陸・甲信越
975
69.1万円
中国
771
67.7万円
四国
463
63万円
地域別台数
関東
26
580.9万円
関西
12
590.4万円
東海
4
896万円
北海道
2
488万円
九州
5
773.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
529.5万円
中国
13
581.2万円
四国
1
498万円

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RX-7の中古車を探す

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ワゴンRとRX-7のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  RX-7
107.9万円188.9万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
657~658 排気量(cc) 1308
49~64 最高出力(馬力) 255~280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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