| プジョー 307CC | マツダ カペラカーゴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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20万円～61万円
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中古車相場 |
39万円～68万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| プジョー 307CC | マツダ カペラカーゴ | |
|---|---|---|
| 389万円～449万円 | 新車時価格 | 156.9万円～237.1万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4380×1760×1435 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×1690×1430 他 |
| 1997 | 排気量(cc) | 1597～1998 |
| 137～177 | 最高出力（馬力） | 61～150 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 10～10.4km/L | 10.15モード燃費 | 10.4～13.6km/L |
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クーペとカブリオレを楽しめるフル４シーター 2002（Ｈ14）年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10) |
解説 |
7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン 5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。（1988.2） |
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現在カーセンサーでは307CCの中古車は7台、カペラカーゴの中古車は3台掲載しています。
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