ルノー メガーヌスポーツツアラー | マツダ センティア | |
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VS | ||
129.9万円~236万円
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中古車相場 |
48万円~175万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ルノー メガーヌスポーツツアラー | マツダ センティア | |
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312.9万円~366.6万円 | 新車時価格 | 282.8万円~425万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4635×1815×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1795×1420 他 |
1197~1618 | 排気量(cc) | 2954 |
132~205 | 最高出力(馬力) | 160~205 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11) |
解説 |
後席重視のVIP仕様セダンへ マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10) |
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