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ブルーバードハードトップとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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ブルーバードハードトップとファミリアセダンの中古車情報を比較する

日産  ブルーバードハードトップ   マツダ  ファミリアセダン
VS
---
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中古車相場 35万円238万円
ファミリアセダンの相場表を見る
7 中古車掲載台数 5
  • 日産 ブルーバードハードトップ ブルーバード 1600 SSSクーペ  510 ソレックス

    本体価格
    445万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ ブルーバード 4MT 1600SSS 

    本体価格
    320万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 510 クーペ 1600SSS ・MT・L16E/g・レストア済・社外キャブ

    本体価格
    559万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 2000GTX KG610 ソレックス 車高調  アルミ マフラー

    本体価格
    550万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ P510 車高調 後付クーラー

    本体価格
    330万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ SSS-X 1.8E 5速マニュアル 走行距離49000キロ U11

    本体価格
    158万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ P610SSS2DR 

    本体価格
    444万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアセダン マツダスピードバージョン BJ5改 限定車 純正5速マニュアル 走行55000キロ

    本体価格
    238万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.8 GT-X 4WD 

    本体価格
    55万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.5 LS 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    58万円

  • マツダ ファミリアセダン .マツダスピードファミリア 5MT・車高調・タワーバー・ETC・リアスポ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.5 LS 

    本体価格
    35万円

関東
4
370.3万円
関西
0
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東海
1
445万円
北海道
0
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九州
1
550万円
東北
1
330万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
149万円
関西
0
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東海
0
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北海道
2
45万円
九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
1
58万円
四国
0
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ブルーバードハードトップとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

日産  ブルーバードハードトップ   マツダ  ファミリアセダン
151.1万円299.8万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4520×1690×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
1809~1998 排気量(cc) 1323~1998
67~205 最高出力(馬力) 70~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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