| トヨタ マークXジオ | マツダ ファミリアセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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20万円～79.4万円
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中古車相場 |
49万円～238万円
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| 97台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ マークXジオ | マツダ ファミリアセダン | |
|---|---|---|
| 247万円～381.9万円 | 新車時価格 | 99.1万円～189.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4695×1785×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4315×1695×1410 他 |
| 2362～3456 | 排気量(cc) | 1323～1998 |
| 163～280 | 最高出力（馬力） | 70～170 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.2～13.2km/L | 10.15モード燃費 | 12.4～18.4km/L |
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セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ＆カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。（2007.9） |
解説 |
シンプルなコンサバ系セダン 長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。（1998.6） |
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