ジープ ラングラー | マツダ ファミリアS-ワゴン | |
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VS | ||
55万円~1798万円
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中古車相場 |
27万円~149万円
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1273台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジープ ラングラー | マツダ ファミリアS-ワゴン | |
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459万円~1030万円 | 新車時価格 | 132.3万円~219.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4320×1895×1825 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4200×1695×1420 他 |
1995~3604 | 排気量(cc) | 1498~1991 |
272~284 | 最高出力(馬力) | 110~170 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11) |
解説 |
クラスレスなスポーティワゴン ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6) |
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