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セルシオとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
49万円338万円
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中古車相場 27万円149万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
235 中古車掲載台数 7
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 足立34ナンバー継続・全記録簿・禁煙

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション ワンオーナー 記録簿11枚 高精細EMV レグノ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション フルノーマル・禁煙・黒革エアシート・SR

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 10thアニバーサリーエディション 皮19アルミエアサスキット

    本体価格
    98万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 プレミアム eRバージョン ワンオーナー走行距離43501km

    本体価格
    113万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 黒革シート マルチナビ フルノーマル車

    本体価格
    118万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 黒革 純正ナビ クルコン スマキー Bカメラ

    本体価格
    67万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 黒革 サンルーフ OZキャニオン 新品車高調

    本体価格
    157万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション SR TV 黒エアーシート マークレビンソン

    本体価格
    139万円

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  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 4WD 記録簿14枚 保証書 取説 禁煙車

    本体価格
    149万円

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    65万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 フィールドブレイク 特別仕様車 純正フルエアロ 大型フォグ HID

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 1.5 S-f スペシャル 5MT CD ラジオ エアコン パワステ

    本体価格
    27万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 4WD タイベル交換済 キーレス HID 夏冬タイヤ付

    本体価格
    61万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 フィールドブレイク 4WD 

    本体価格
    110万円

関東
71
134.3万円
関西
36
143.2万円
東海
59
157.2万円
北海道
9
118.6万円
九州
12
142.3万円
東北
10
133.3万円
北陸・甲信越
9
145.4万円
中国
13
127.1万円
四国
16
155.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
52.4万円
東海
0
---
北海道
3
66.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
88万円
四国
0
---

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トヨタ  セルシオ   マツダ  ファミリアS-ワゴン
593.3万円1029万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
4292 排気量(cc) 1498~1991
280~354 最高出力(馬力) 110~170
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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