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ランドクルーザープラドとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとプロシードの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   マツダ  プロシード
VS
98万円698万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 85.9万円216万円
プロシードの相場表を見る
2541 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD 丸目&ナロー換装/2インチUP/ベージュ全P

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD プラド2.7 TX 4WD 5人乗り

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド リフトアップ 深リムホイル MTホイル 本土 リフトアップ 深リムホイル MTホイル 本土

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 禁煙 リフトアップ 9型ナビ Bカメ

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD フルセグ/バックカメラ/ETC/ト認中

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタ 純正19インチアルミ

    本体価格
    605万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD リフトUP 本州仕入 SDナビ Bカメラ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 1KZ 3000cc ディーゼル 4WD 背面タイヤ

    本体価格
    278.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 エンスタ ナビ

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 走行35000km・サビ無し本州車・ランチョ足

    本体価格
    216万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD NOX適合 5速マニュアル車 切替4WD

    本体価格
    147万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    120万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5速 社外リアバンパー

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 全塗装済み 社外AW ヒッチメンバー

    本体価格
    129万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 社外ナービ 社外ワンセグTV ETC

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD リフトアップ 社外ホイール HDDナビ

    本体価格
    170万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD オレンジM全塗装済み 5MT リフトアップ

    本体価格
    177万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD リフトアップ 4WD MTタイヤ

    本体価格
    149万円

関東
763
421.3万円
関西
285
453.8万円
東海
414
414.8万円
北海道
175
403.9万円
九州
349
414.9万円
東北
168
390.2万円
北陸・甲信越
180
413万円
中国
140
399.1万円
四国
67
432.6万円
地域別台数
関東
3
108.3万円
関西
2
159.5万円
東海
4
141万円
北海道
1
216万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  ランドクルーザープラド   マツダ  プロシード
315万円554.3万円 新車時価格 163万円171.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
2693~3955 排気量(cc) 2605
163~276 最高出力(馬力) 120
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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