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タンクとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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タンクとプロシードの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  プロシード
VS
39.7万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 85.9万円216万円
プロシードの相場表を見る
2114 中古車掲載台数 10
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ/スマートアシスト

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側パワスラ スマートアシスト 純正ナビ

    本体価格
    62.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G メモリーナビバックカメラETC両側電動

    本体価格
    123万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ/フルセグTV/ビルトインETC

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ タンク X オ-ディオ プッシュボタンスタート 片側

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD トヨタ認定中古車 メモリーナビ 地デジ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 両側電動ドア 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    128.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 社外ナビTV ワンオーナ両側パワスラ

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 社外ナービ 社外ワンセグTV ETC

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD リフトアップ 4WD MTタイヤ

    本体価格
    149万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 全塗装済み 社外AW ヒッチメンバー

    本体価格
    129万円

  • マツダ プロシード キャブプラス  4WD 楽々オートマ 走行98万k キャブプラス  4WD 楽々オートマ 走行98万k

    本体価格
    応談

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD NOX適合 5速マニュアル車 切替4WD

    本体価格
    147万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 走行35000km・サビ無し本州車・ランチョ足

    本体価格
    216万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD オレンジM全塗装済み 5MT リフトアップ

    本体価格
    177万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    120万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5速 社外リアバンパー

    本体価格
    119.9万円

関東
612
113.1万円
関西
237
120.4万円
東海
304
120.3万円
北海道
133
128.7万円
九州
261
118.5万円
東北
170
128.6万円
北陸・甲信越
151
118.2万円
中国
174
117.4万円
四国
72
122.8万円
地域別台数
関東
3
108.3万円
関西
1
149万円
東海
4
141万円
北海道
1
216万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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タンクとプロシードのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  プロシード
146.3万円204.6万円 新車時価格 163万円171.5万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
996 排気量(cc) 2605
69~98 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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