ボルボ 240 | マツダ プロシードマービー | |
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VS | ||
163.4万円~248万円
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中古車相場 |
118万円~217万円
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21台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ 240 | マツダ プロシードマービー | |
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350万円~410万円 | 新車時価格 | 221.7万円~270.7万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4785×1715×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4950×1720×1800 他 |
2316 | 排気量(cc) | 2494~2605 |
115 | 最高出力(馬力) | 120~125 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10) |
解説 |
ピックアップベースのロングボディのSUV ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1) |
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現在カーセンサーでは240の中古車は21台、プロシードマービーの中古車は10台掲載しています。
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