AMG CLAクラス | マツダ プロシードレバンテ | |
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VS | ||
193万円~279.9万円
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中古車相場 |
59.9万円~159.5万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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AMG CLAクラス | マツダ プロシードレバンテ | |
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710万円~759万円 | 新車時価格 | 172.3万円~221.8万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4690×1780×1430 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1695×1685 他 |
1991 | 排気量(cc) | 1995~2493 |
360 | 最高出力(馬力) | 92~160 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載 AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7) |
解説 |
コンパクトさはそのままに正常進化 スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。同車が2代目へとフルモデルチェンジを果たしたことで、こちらも同様の変更を受けることになった。外観上の違いは初代同様エンブレムなどごくわずかだが、従来の直線基調から曲面を多用したフォルムへの変更によって、クルマの雰囲気は大きく変わっている。ボディは2ドアと4ドアが用意されるが、組み合わされるパワートレインは2Lの直4ガソリンエンジン&4ATのみの設定。4WDシステムは先代同様パートタイム式で、走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4を採用している。(1997.11) |
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現在カーセンサーではCLAクラスの中古車は10台、プロシードレバンテの中古車は1台掲載しています。
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