マツダ プロシードレバンテ | ルノー カジャー | |
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VS | ||
59.9万円~159.5万円
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中古車相場 |
148.9万円~178万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ プロシードレバンテ | ルノー カジャー | |
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172.3万円~221.8万円 | 新車時価格 | 344万円~347万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4090×1695×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4455×1835×1610 |
1995~2493 | 排気量(cc) | 1197 |
92~160 | 最高出力(馬力) | 131 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
10~12km/L | 10.15モード燃費 | --- |
コンパクトさはそのままに正常進化 スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。同車が2代目へとフルモデルチェンジを果たしたことで、こちらも同様の変更を受けることになった。外観上の違いは初代同様エンブレムなどごくわずかだが、従来の直線基調から曲面を多用したフォルムへの変更によって、クルマの雰囲気は大きく変わっている。ボディは2ドアと4ドアが用意されるが、組み合わされるパワートレインは2Lの直4ガソリンエンジン&4ATのみの設定。4WDシステムは先代同様パートタイム式で、走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4を採用している。(1997.11) |
解説 |
BOSEサウンドシステムを備える100台の限定車 キャプチャーの兄貴分にあたるCセグメントのSUV。今回限定100台で導入される「カジャーBose」は、名前の通り、BOSEサウンドシステムを特別装備。ほかにも専用デザインのシートとパノラミックルーフも備えられている。エクステリアデザインはC字型のデイタイムランプなど、ルーテシアやキャプチャーなどに通じるルノーアイコンを備えながら、本格SUVとしてのたくましさも表現。また、2台のカメラと12個のセンサーによる先進安全装備も与えられた。エンジンは最高出力131ps/最大トルク205N・mを発生する1.2L直4ターボを採用。トランスミッションは7速ツインクラッチで駆動方式はFFとなる(2017.8) |
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現在カーセンサーではプロシードレバンテの中古車は2台、カジャーの中古車は2台掲載しています。
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