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ボンゴフレンディと940を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴフレンディ   ボルボ  940
VS
35.8万円209万円
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中古車相場 87.1万円128万円
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13 中古車掲載台数 3
  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ 

    本体価格
    115万円

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  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S HDDナビ ワンセグ ETC CD

    本体価格
    35.8万円

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    135万円

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    本体価格
    209万円

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    本体価格
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  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ キャンプ/CD/オットマン/アウトドア

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    128万円

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関東
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関西
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北陸・甲信越
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131.5万円
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地域別台数
関東
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0
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北海道
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北陸・甲信越
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ボンゴフレンディと940のカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴフレンディ   ボルボ  940
180.4万円357.1万円 新車時価格 330万円573万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4585×1690×2090  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435
1998~2499 排気量(cc) 2316
101~160 最高出力(馬力) 130~190
FR、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
7.9~9.6km/L 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
解説

人気の高い700シリーズをベースに開発された

ボルボのトップレンジモデルとした君臨した900シリーズ。シリーズの源は82年の700シリーズになる。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGL、GLEと、同ターボ付きのターボの3グレード構成であった。組み合わされるミッションは4ATのみの設定。4気筒エンジンを積むのが940で、同じシリーズで6気筒エンジンを積むモデルは960と呼ばれる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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