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ボンゴバンとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
24.5万円427万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 168万円580万円
GLクラスの相場表を見る
234 中古車掲載台数 29
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 

    本体価格
    73万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 ルートバン DX 低床 5速オートマ 4D 2人乗り 437箇所1年保証付

    本体価格
    105万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GLスーパー 低床 ハイルーフ 4WD キャンピング

    本体価格
    138万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ハイルーフ 5速オートマ 5D 5人 437箇所1年保証付

    本体価格
    175万円

  • マツダ ボンゴバン キャンピング4WDオートマ バンライフ 本州仕入 新品マッドタイヤ

    本体価格
    168万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD ワンオーナー ETC ABS 5ドア

    本体価格
    132万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 STD 

    本体価格
    191.1万円

  • マツダ ボンゴバン DX・ワイドロー・ダブルタイヤ・AT 

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 冷凍冷蔵車 -5℃設定 オートマ

    本体価格
    162万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 5AT 5人乗 キーレス ETC 切替4WD 調整ミラ-

    本体価格
    79.9万円

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  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD サンルーフ 地デジ

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD レーダーセーフティ SR 360°カメラ

    本体価格
    268万円

関東
112
107.1万円
関西
31
111.6万円
東海
16
115.8万円
北海道
8
89.5万円
九州
30
93.7万円
東北
17
87.4万円
北陸・甲信越
9
148.9万円
中国
6
111.3万円
四国
5
97.2万円
地域別台数
関東
10
272.8万円
関西
5
332.1万円
東海
7
335.1万円
北海道
1
318万円
九州
3
314万円
東北
2
286.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

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ボンゴバンとGLクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   メルセデス・ベンツ  GLクラス
182.3万円235.1万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
1496 排気量(cc) 2986~4663
97 最高出力(馬力) 258~435
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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